Fumo bianco a freddo = condensa

Fumo bianco a caldo (rafreddamento ad acqua) = acqua del raffreddamento che trafila

Fumo azzurro al minimo o rilascio = olio dalla guida valvola d’aspirazione

Fumo azzurro ai medi e agli alti = olio dalle fasce

Fumo marrone ai medi e agli alti = olio dalla guida valvola di scarico

Fumo nero misto a olio = la carburazione č "grassa", cioč troppa miscela entra nella

camera di combustione e il motore non riesce a bruciarla tutta.